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自湖北省總工會、湖北省交通運輸廳《關于加快推進全省道路運輸行業新就業形態勞動者建會入會工作的實施意見》（鄂工發〔2022〕4號）印發以來，各市州交通運輸局工會會同有關業務部門，協同配合地方總工會，采取實地走訪、廣泛宣傳、政策推動、開展專項行動等方式，因地制宜，多模式推動道路運輸行業新就業形態勞動者建會入會。

全面摸底，做到底數清、情況明。省交通運輸工會會同廳客貨處、運保處摸清全省網絡貨運、網約車、出租車的公司數、車輛數、從業人員數，會同省總工會基層工作部，督促相關市州總工會、交通運輸部門深入17家重點企業專題調研，宣傳政策，提供服務，營造良好的建會入會環境，并把建會入會工作作為“下基層、察民情、解民憂、暖民心”的具體舉措，作為為企業紓困解難的生動實踐。各市州普遍開展調研，做到“六清”，即轄區企業數量清、所處區位清、建會情況清、職工情況清、未建會原因清、建會計劃清。

精準指導，做到因地制宜、因企施策。武漢市成立貨運行業黨委，推動本地貨運物流企業4002家、6萬余名司機建會，建立兩新工委統籌指導、行業黨委牽頭抓總、街道社區具體落實的三條線主抓工作機制，并依托市出租汽車工會聯合會推動建會工作。十堰市交通局工會聯合市總工會對城區注冊的道路運輸業的10臺車以上、12家25人以上的貨運企業、12家出租車企業和10家物流園區建立基礎信息臺帳，從解決最現實的問題入手，以服務促建會。目前，12家貨運企業有5家建立了工會。黃石市推動黃石九州物流科技有限公司標桿企業建會，發揮典型示范作用。黃岡市抓大型物流園區和重點貨運企業合作，協同開展行業建會入會活動。荊門市依托市道路運輸行業工會、仙桃市依托道路運輸駕駛員聯合會，指導企業建會入會。隨州市依法選舉產生了隨州市交通運輸貨運行業工會聯合會第一屆委員會，以龍頭企業興九星運業股份有限公司為依托，推進建會入會活動。襄陽市在老河口試點，推動網絡貨運企業單獨建會。

強化引領，擴大入會覆蓋面。荊州市成立道路運輸與物流行業工會聯合會，聚焦重點企業，推動具有影響力的貨運企業依法建立工會組織，切實發揮頭部企業在建會中的示范作用，帶動其它貨運網約車公司等企業規范建立組織，擴大入會覆蓋面。宜昌市聯合市總工會出臺《全市道路運輸行業新就業形態勞動者建會入會工作方案》，按照“依托龍頭企業牽頭建、依托行業工會推動建”的工作思路，堅持“不唯勞動、不增加企業負擔”的“兩不”原則，配合地方總工會推動道路運輸行業新就業形態勞動者建會入會工作。天門市組建道路貨運行業工會聯合會，成員單位涵蓋全市貨運企業，吸納240名貨車司機加入。孝感市城區道路貨運物流企業組建行業工會聯合會，有26家會員單位，1157名貨運司機會員。

紓困解難，增強工會組織凝聚力。各市州紛紛開展推進關愛貨運司機公益行動，協調爭取工會、企業、市縣區政府職能部門采取送溫暖、送清涼、保物通、送政策、體檢、培訓教育等多種方式，關心關愛貨車司機，為入會會員提供公益性的應急救援、法律咨詢、困難幫扶、司機之家、公益體檢、安全教育等服務，形成政府、協會、企業、工會等多方面關愛貨運司機的氛圍，增強工會組織的凝聚力。十堰市開展冬送溫暖、夏送清涼活動，先后走訪慰問貨車司機180余人次；解決出租車天然氣價格上漲、換電和充氣難以及出租車駕駛員就餐等“三難”問題，多方協調推進解決；舉辦“全國最美貨車司機”交通宣講報告會和十堰市首屆“最美貨車司機”評選表彰活動，挖掘“網紅貨車司機魏小樣”事跡傳播交通好聲音，引領奮進力量。許多加入工會組織的司機們紛紛表示，加入工會組織后找到了主人翁的感覺，體驗到“娘家人”的關懷和溫暖。